О компании - Schwerlast Spedition Hamburg GmbH

Основание компании под названием «Seidel Schwerlast Spedition GmbH» с 3 сотрудниками, а также регистрация в торговом реестре. Офис располагался на «заднем дворе» дружественной крановой компании. Компания начинала свой путь с чистой экспедиторской деятельности.

Переезд в новый офис и прием на работу нового сотрудника.

Был приобретен первый полунизкорамный прицеп
б/у "Goldhofer".

Были заключены первые партнерские отношения с Норвегией и Швецией. В том же году компания была переименована в "Schwerlast-Spedition Hamburg GmbH".

Основание представительства Schwerlast-Spedition Hamburg GmbH в Дрездене, в котором были задействованы 4 сотрудника.

Потребность в спец.технике  для перевозок из/в Скандинавию возрастала, и в связи с этим вместе с компанией "ES-GE Nutzfahrzeuge/Essen" были приобретены различные прицепы.

Количество трейлеров составляло на тот момент уже 10 единиц, и переезд в Hamburg-Wilhelmsburg, Neuhöfer Damm был просто необходим.
Здесь находится все в нашем распоряжении:

1. прямое соединение с портом Гамбург;
2. достаточная площадь для всех прицепов и другой техники;
3. офис 150м2;
4. ремонтный цех.

Для представительства в Дрездене был куплен 3-осный тягач "MAN" и 4-осный низкорамный прицеп "Scheuerle".

Дальнейшие партнерские отношения были построены с Финляндией, и первые перевозки в Россию осуществлялись через Финляндию. Кроме того, было более не достаточно отдавать свои трейлеры под буксировку другим перевозчикам. В связи с этим были приобретены собственные тягачи и приняты на работу первые 3 водителя. Roland Eckart, Klaus Luzius, Reinhard Krüger и через некоторое время Eberhard Böttcher начали свою службу.

Деятельность SSH стремительно развивалась, в особенности в таких направлениях как восточная Европа, Россия. Благодаря личному посещению Клайпеды/Литва, были налажены дальнейшие контакты, с целью отправлять наши трейлеры через Балтийское море с их дальнейшей буксировкой местными перевозчиками до мест разгрузки. Наше представительство в Дрездене нам пришлось к сожалению закрыть. 3-осный тягач MAN, низкорамный прицеп были отправлены в Гамбург.

Западное направление было также очень важно, и было решено организовать представительство в Бохуме под руководством Andreas Grünewald с поддержкой Carsten Fietzek. В Гамбурге в компанию вступает Udo Hornig и успешно вливается в команду. был принят на работу следущий водитель Werner Wünsch.

Следующим шагом было установление контакта с Лиепаей/Латвия и с Санкт-Петербургом. В этом году было осуществлено прямое паромное сообщение с Россией, и нам предоставилась возможность заключить партнерские отношения с надежным партнером в Санкт-Петербурге.

Наш автопарк продолжал расширятся, и насчитывает теперь: 8 тягачей, 25 трейлеров и 3 машины сопровождения. У нас 18 сотрудников!

Появился первый календарь с потомством, и все клиенты и коллеги были в восторге.

Международные перевозки развивались дальше, и нам необходимо использовать больше и больше своей техники. Был построен собственный ремонтный цех.

Тягач № 9 начал свою службу! И Günter Heinz теперь в нашей компании. Oxana Hornig начала работу в SSH и переняла российскую корреспонденцию.

Ремонтный цех расширился, и ряды SSH пополнились дополнительным мастером Olaf Schumacher. 4 тягача были заменены новейшими моделями. Первый тягач с цифровым тахографом.

У нас много планов: в апреле мы заменяем 2-осный тягач "Volvo" на 3-осный "MAN" с подъемной осью и автоматикой.

... Schwertransporte von und nach Deutschland, nach Russland, Schweden, Norwegen, das Baltikum, Deutschland, England, Frankreich, Italien, England und Finnland.

Spezialtransporte von und nach Deutschland,
Krantransporte und Kranarbeiten, Schwerlasttransporte mit Überbreite, Überhöhe und Übergewicht - Schwerlast Spedition Hamburg GmbH - Deutschland.